Pil değiştirme

2021-06-04
70
17
  • Toyota RAV4 (III)
  • Toyota RAV4 2010
  • Benzinli motor 2.0 l.
  • 158 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Değişken hızlı sürücü
Toyota RAV4 - İnceleme, fotoğraf ve kılavuz

Daha önce de söylediğim gibi, pil ile ilgili bir sorunum vardı.

yerel erişim - Toyota RAV4 2010, Fotoğraf 1

Yerel erişim

yerel erişim - Toyota RAV4 2010, Fotoğraf 2

Yerel erişim

Ve şöyle çözdüm

Pil değiştirme - Toyota RAV4 2010, Fotoğraf 3
Fotoğraftaki yedek parçalar: 560410054 - Toyota RAV4 2010, Fotoğraf 4

Fotoğraftaki yedek parçalar: 560410054

Yedek parçalar

İsim Üretici firma Satıcı kodu
Battery_.TITAN ASIA STANDART 6CT-62.0 VL B01 (550A) (sağ) (230x171x221) Hyundai yani EXIDE, TITAN, VARTA, VAZ 560410054

kilometre: 43518 mi. (70021 km.)

Yazar: 34210

Kategori: elektronik

Görüntüleme: 33

70
17

Yorumlar

8
İnceleme ekle
s
seregaexpo 2021-06-06 (22:45)

Üst hayır. Yani her modelin kendi pili var. Yandex'de bile arabanızı akü konusunda puanlayacak kadar yeterli ve her şey netleşecek. Burada 45 amperlik bir Fabrikam vardı, ancak boyutlar açısından sadece 60 amperlik bir analog.

v
valeriyizm 2021-06-07 (15:29)

, Övün!

s
seregaexpo 2021-06-06 (11:34)

Katalogda ne olduğuna bakın, arabanız için ne tür bir akü var!, sonra sessizce özür dilemeyi unutmayın.

3
34210 2021-06-06 (21:50)

, Bu en iyi (yerel) 45A pil?

s
seregaexpo 2021-06-06 (11:30)

Öyleyse akıllıca bir şeyler yaz! çürütmeye çalış, ben bildiklerimi, senin bildiklerini yazıyorum!

s
seregaexpo 2021-06-05 (07:38)

Beyler, kendiniz için hangi pili alırsanız alın, normal değil, 45 amper saat için normal ise, iki ila dört yıl hizmet edecektir, çünkü boyutlar açısından sadece 60 amper saat için uygundur. ne anlama geliyor, eksik şarj oluşuyor Şarj için düşük akım, jeneratör gerekli gücü sağlamıyor, pil ölüyor. . bu bir gerçektir ve standart pil maliyeti 30 ruble'dir. Karar vermen gereken tüm gerçek bu. :-):-):-)

M
MrDims 2021-06-06 (02:02)

, tam bir çöp atıyorsun

v
valeriyizm 2021-06-05 (03:10)

Sürüm Çek Cumhuriyeti'nden olmasına rağmen, VARTA'm iki yılda neredeyse 100 A ani akım kaybetti. Kim yanlış verileri koda koydu? "С2С56…" olmalı ve "САС56…" olarak düzeltilmelidir ve bu, üretim ülkesini ve üretim yılını değiştirir. Çek Cumhuriyeti'nin üretildiği ülke ortaya çıktı, 2015'i yayınladı

3
34210 2021-06-05 (06:14)

, Gördüğüm noktaları işaret ettim

v
valeriyizm 2021-06-05 (07:41)

, Kodda, ilk harf (üretici H - Almanya; C - Çek Cumhuriyeti; S - İsveç; A - Avusturya; F veya R - Fransa; E veya G - İspanya), ikincisi bir sayıdır (konveyör numarası), üçüncüsü bir harftir, dördüncüsü yayın yılı (2015-5) ve ardından ay için iki hane gelir.

3
34210 2021-06-05 (07:57)

, yarın bir daha bakarım

v
valeriyizm 2021-06-05 (08:07)

, Buna değmez en önemlisi çalışmak benimki hayatta kalamaz sanıyordum ama kış soğuk değildi bakalım ne kadar sürecek “H” işareti ile.

M
MrDims 2021-06-05 (02:18)

Bosch ve kalite uzun zamandır eşanlamlı olmaktan çıktı ... Bosch ve pahalı - evet, kalır ...

s
somebody 2021-06-05 (01:40)

İyi pil, iyi yürümeli.

M
MrDims 2021-06-05 (00:03)

Ayrıca Ukrayna'da yoksulluk içinde yaşadıklarını söylüyorlar - altı yaşındaki araba sahipleri bile Bosch'u gözünü kırpmadan koydu :)

2
2fish 2021-06-05 (02:17)

, Ukrayna'da yaşam standardı oldukça yükseldi ve insanlar lanet Maidan'dan önce yeni arabalar satın aldı. Birçoğunun hala stokları var. Muhtemelen pahalı ve kaliteli bir şey almak, son parayla bile, IMHO ile sürekli olarak her türlü çöpü satın almaktan daha iyidir.

3
34210 2021-06-05 (06:16)

, Araba çalışmayı tamamen reddedince gözümü kırptım.

İnceleme ekle