トヨタRAV42018クラッチベアリングの交換

2021-12-14
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  • トヨタRAV4(IV)
  • トヨタRAV42018
  • ガソリンエンジン2.5リットル。
  • 180馬力
  • 四輪駆動
  • オートマチックトランスミッション
トヨタRAV4 - レビュー、写真、マニュアル
トヨタRAV42018クラッチベアリングの交換 - トヨタRAV42018, 写真 1

一般的に、オデッサの港から車を持って行き、手の届くところにあるすべてのノードをチェックし、ホイールナットを伸ばし、オイルなどの基準をチェックすると、トロリーバスのハムが鳴りました。ハブを考えてみてください。車は18歳、走行距離20,000 km、新しいミシュラン225/65/17(タイヤとは関係ありません)ですが、すべてが可能です... Kyivに到着し、税関、認証、登録の際、このハブを交換する必要があると判断しました。サービスステーションに車を走らせたところ、診断の結果、ハム(ハウル)は後輪駆動クラッチから発生していることがわかりました...車の修理の百科事典を読んだ後D2))それがにぎやかでどのように見えるかを知りました...私はクラッチベアリングについて、それは写真にあります。私はNTN Japanを購入しました、昨夜私は小道具で車を持ち上げましたそれを変えるために登った、そしてそれを解析したとき、それは音があり、これは2万回の走行のためである、トヨタは彼の母親であり、品質はどこにあるのか?アラザとエンジニアリングの考え。昨日私はそれを集めたでしょうが、ギアボックスにシーラントとオイルがない状態で休んでいたので、200グラムが漏れ出しました…すべての滑らかな道路の友人。ベアリング番号NTN6819

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写真のスペアパーツ:101905 - トヨタRAV42018, 写真 8

写真のスペアパーツ:101905

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スペアパーツ

名前 メーカー ベンダーコード
ブレーキシリンダー。リアアクスル。左側/右側 CIFAM、FEBI、METZGER、SACHS、FOCUS 101905

マイレージ: 13673 mi。 (22000 km。)

著者: Comerse

カテゴリー: 速報

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