Végsebesség teszt

2021-12-14
35
47
  • Toyota RAV4 (5G)
  • Toyota RAV4 2020
  • Benzinmotor 2,5l.
  • 200 lóerő
  • Négy kerék meghajtás
  • Automatikus átvitel
Toyota RAV4 - Áttekintés, fénykép és kézikönyv
Végsebesség teszt - Toyota RAV4 2020, fénykép 1

Futásteljesítmény: 1554 mi. (2500 km.)

Szerző: IQ-QI

Kategória: megfigyelés

Nézetek: 30

35
47

Hozzászólások

6
Vélemény hozzáadása
r
ruslan0861 2021-12-15 (07:50)

Kipróbáltam a pályán a 201-et és a limitert is, egyenlő 4-es haladáshoz

I
IQ-QI 2021-12-15 (07:53)

ruslan0861, Ma a munkahelyemen a limiterről beszéltem, az irodaszomszéd azt mondta, hogy ha kétszer csinálsz egy kickdownt, akkor eltávolítják (tényleg megvan az utolsó Santa Fe) Ki kell majd próbálni...

R
Romano22 2021-12-14 (06:54)

Valójában a tényleges sebesség kevesebb, mint 10-13 km / h

I
IQ-QI 2021-12-14 (07:10)

Romano22, Kipróbáltam ezt az alkatrészt, műholdadatok szerint a hiba 3-4 km/h

S
Stasiillo 2021-12-14 (05:21)

Ez maximum? Nem megy gyorsabban?

A
Allonzo71 2021-12-14 (05:23)

Stasiillo, Természetesen maximum 😂 Még jó, hogy ilyen mutatókat adott... Mindenesetre ha igen, ha folyamatosan, szerintem nem jár sokáig a motor... Ez nem kímélő üzemmód...

I
IQ-QI 2021-12-14 (07:00)

Stasiillo, Igen, maximum 201... Bár úgy tűnik, van még lehetőség... Bár a forgalom nem sok, de van... :) Csak egy pillanat idegesít - a maximumhoz közelebb (195 km/h-tól) sajátos érzések kezdődnek - mintha az autó áttörné a légfalakat, amelyek olyanok, mint egy "gyalogos zebra". Észre sem vette, mi az? Ilyen széllökések nem voltak... A nyomaték kerekekre való átvitelének vizualizálásában minden világossá vált ... Ennél a sebességnél a rendszer periodikusan 2-ról 3-ra dobja a nyomatékot a hátsó kerekekre és ez érezhető :)

I
IQ-QI 2021-12-14 (07:01)

Stasiillo, Néha hagyni kell, hogy a motor "szar". Még hasznos is!

A
Allonzo71 2021-12-14 (07:04)

Stasiillo, Nem hiszem, hogy ilyen fordulatszámon hasznos a belső égésű motor számára, még néha ...

I
IQ-QI 2021-12-14 (09:26)

Stasiillo, Nos, ha csak a Zhiguli számára - nem hasznos! Ha veszélyes lenne, akkor a sebességhatároló egy nagyságrenddel csökkenne! A gyártók nem hülyék, nos, pontosabban nyugati vagy felkelő nap gyártói! Nos, ami a biztonsági határt illeti, akkor: Elolvastad az utasításokat (kézikönyv)? Mennyi a maximális terhelés kg-ban tengelyenként? Rakomány kg-ban? Tehát a gyártó HÁROMSZOR NAGYOT tesz le! Szóval mondjátok el a németeknek az autópályáikkal a 200 ártalmasságát :))))) Káros – mindig eco üzemmódban kell vezetni! Korábban a BMW-ben (az E36-tól kezdve) a kézikönyvben az állt, hogy gazdaságos üzemmódban hosszú vezetés után legalább 2-3 km-t kell 4000-es motorfordulatszámmal menni! És annyi kulink van, hogy nyáron alapjáraton bemelegítsük a motort! És mennyit kell dübörögni és nem kikapcsolni :)

A
Allonzo71 2021-12-14 (09:36)

Stasiillo, RENDBEN. Hogyan szeretné és hogyan üzemelteti autóját...

I
IQ-QI 2021-12-14 (10:02)

Stasiillo, Köszönöm a tanácsot. Az utolsó előtti autó egy audi a4 b7 2.0 tdi volt BLB-vel (16 szelepes motor), az autó 8 évet késett :) Szóval 380.000 km-t mentem rajta, amíg le nem feküdt a turbina, a variátor 350.000-nél betakarta magát, rakott szerződéses dobozt :))) 300.000 km-re indult a Subaru Outlander is, hát ezek azok, amik sokáig késtek :) de mindenki mindig vagy új volt, vagy valós minimális futásteljesítménnyel és nem volt gond se dobozokkal, se motorokkal elvileg !

S
Stasiillo 2021-12-14 (15:58)

Stasiillo, Általánosságban elmondható, hogy az elektronika már nem engedi a vezetést, a BMW 2 literes volt 220 km / h, 1993-ban 150 LE-re gyorsult, nem volt annyi elektronika

R
RAV4-5 2021-12-14 (05:16)

Norma!

I
IQ-QI 2021-12-14 (05:10)

Magabiztosan vezet sebességgel. A gyorsulás ugyanolyan biztos.

K
Korak 2021-12-14 (06:22)

IQ-QI, Magabiztosan lassú))

I
IQ-QI 2021-12-14 (06:48)

IQ-QI, Attól függően, hogy mit kell összehasonlítani:)))) Ez nem Urus :) nem BMW, nem Audi, de az árcédula kevésbé :) De árkategóriájában több mint magabiztos 100 km/h után kisliteres turbós versenytársaival :)

K
Korak 2021-12-14 (06:53)

IQ-QI, Nos, ha összehasonlítjuk a kétliteres atmotoramival, akkor egy kicsit jobb, igen. De a turbósok jobban mennek. Az én Yetim sokkal vidámabb volt, és csak 1,8 van. És ha ugyanazt az árkategóriát vesszük, akkor a Tiguan, Kodiak lényegesen jobban megy. Főleg az elsőt.

R
RAV4-001 2021-12-14 (08:18)

IQ-QI, A Tiguan és a Kodiak jobban járnak, nem sokáig.

K
Korak 2021-12-14 (08:21)

IQ-QI, Van statisztikája arról, hogy meddig utazik a Rav4?

R
RAV4-001 2021-12-14 (08:25)

IQ-QI, Igen, minden szolgáltatás megerősíti ezt a statisztikát.

M
MaxCH7777 2021-12-14 (08:39)

IQ-QI, Németországban nagyon sok RAV 4 és Prius taxi van, félmillióval a kilométerszámlálókon

I
IQ-QI 2021-12-14 (09:04)

IQ-QI, Ki megy? Yeti :))))) melyik van a 2, 3 között? A Kodiak és a Tiguan nagyon feldúlták a 2.0-t 180-as erővel :)))) A Tiguan 2018 végén vagy 2019 elején (február) vásárolhatja vissza. De nem sikerült :) most örülök! Az autó kényelmileg zsámoly, dinamikában (180 gyenge) rendesen eszik, méretben veszít! A Skoda Kodiak opcióként csak a dízelt vették figyelembe, de drága volt és borzalmas a külseje! Egyes kilincsek a helyükkel érnek valamit! Fogantyúk a fürdőkádnál!

I
IQ-QI 2021-12-14 (09:14)

IQ-QI, Mit? Bármely autó megy, amíg van üzemanyag :)))) Nos, itt a szervizelhető autókról van szó. Ha az autó nem működik, akkor a korrekció - "amíg a folyadék el nem fogy" :)

K
Korak 2021-12-14 (09:16)

IQ-QI, Yeti lovagol – mi olyan meglepő ebben? Volt az is meg az az autóm, mindkettőt lemértem, és nem csak szamárral, hanem műszerrel is. Ezért a dinamika szempontjából a Rav4 meglehetősen gyenge.

K
Korak 2021-12-14 (09:18)

IQ-QI, Milyen szolgáltatásban? Az új Rav4-et Oroszországban heti év nélkül adják el. A megbízhatóságáról továbbra sincs statisztika, 4 év kell hozzá, lehet majd levonni az első következtetéseket. A régi generációk nem mutatók.

K
Korak 2021-12-14 (09:18)

IQ-QI, És mi a helyzet Németországgal? Ott a Tiguan és a Kodiak jól vannak.

I
IQ-QI 2021-12-14 (09:30)

IQ-QI, Nos, mi történt? Volt egy okos kupém (cabrio) Németországban, én is súly és méret miatt vezettem, de ideális úton, maximum kettővel, és csomag nélkül (bár milyen poggyász lehet a csomagtartóban :)) de ha lenne Rava méretre felfújva, ide rakva, biztos nem lenne dinamika!

K
Korak 2021-12-14 (09:31)

IQ-QI, És milyen szakág (0-100, 402 m stb.) érdekel és melyik autó?

M
MaxCH7777 2021-12-14 (09:48)

IQ-QI, ez a válasz arra, hogy "meddig utazik a Rav4"

K
Korak 2021-12-14 (09:50)

IQ-QI, Ismétlem - Oroszországról nincs statisztika. És ott válaszul az volt, hogy azt mondják, a Tiguan és a Kodiak gyorsan tönkremennek. És ez egy ellentmondásos kijelentés.

I
IQ-QI 2021-12-14 (09:53)

IQ-QI, Milyen tudományágak?! Ők csak rendes bogarasok! Funkcióik nem 0-100, 402 vagy Nürburgringi kör!

K
Korak 2021-12-14 (10:00)

IQ-QI, Maga kezdett beszélni a Rav4 figyelemre méltó dinamikájáról. És ez így van mérve, 0-100, 100-200, 80-120 (mint egy szabványos előzés autópályán). És nem számít, hogy ez egy podzhopnik vagy egy sportautó. Persze nem lepődnék meg, ha zhopomerrel mérnél. Csak egy nagyon pontatlan mérő. És elég szubjektív.

I
IQ-QI 2021-12-14 (10:10)

IQ-QI, Ebben az esetben a YouTube-on rengeteg videó van, ahol egyébként a Mazda cx-5 rav4 és a tiguan 2.0 (180 LE) indul egy helyről. Több mint vizuálisan, és nem csak számokban, minden tökéletesen látható! Ezen tesztek alatt is nagyon érthetően mutatja a fogyasztást. És vannak még nagyon érdekes videók a homokon 0-tól megtett távról és arról, hogy ki ér elsőként célba :) Van tucson, tiguan, rav és még valami :) Egy költségvetési kategóriás SUV-hoz, méretével, terepképességével, kényelmével, több mint elég dinamikájával! Na, a válságot figyelembe véve, ahol egy lámpából az az érzés, hogy mindenki gáz helyett pedáloz :) a dinamika több mint jó. Várom a telet :)

I
IQ-QI 2021-12-14 (10:26)

IQ-QI, Rendben, én 80-120-at és 100-200-at mérek Nos, ami a "csikkmérőt" illeti, mióta erre váltottunk, már most ne egy ideális úton mérjük :) hanem mint néhány blogger A "mosódeszkán" alapozó, átlós stb. stb. Py.Sy. Lehet, hogy nem a megfelelő témára mentél? Megtörténik :) Amúgy ha hibridet árulnának a piacunkon, akkor biztosan árlistát vennék, 6,5 mp alatt 0-100 :) és ezzel együtt 5-6 liter a fogyasztás a városban! Hanem a dzsinnek miatt, akik mindannyian azt gondolják helyettünk, hogy mire van szükségünk, mit vásárolhatunk vagy üzemeltethetünk, és nos, adót is, ahogy ott hangzik – luxusadót (lóerőt)! Van, amink van, bár Ukrajnában javában árulják a hibrideket!

I
IQ-QI 2021-12-14 (10:54)

IQ-QI, És hogy Oroszország a föld köldöke? Vagy a föld mértéke? Ezt az autót 2018 óta értékesítik a világon, és ami a legfontosabb, az eladások mennyisége sokkal magasabb, mint Oroszországban, és az utak sokkal jobbak, mint Oroszországban, és a sebesség sokkal nagyobb, mint Oroszországban. Ezért Oroszország véleménye és statisztikái elvileg semmit sem változtatnak ezen az autón.

I
IQ-QI 2021-12-14 (10:55)

IQ-QI, Németországban a Kodyak-os Tiguanokat nem használják taxikban, mert drágák és nem praktikusak!

I
IQ-QI 2021-12-14 (11:00)

IQ-QI, Tiguan és Kodiak – keményebb, mint Rav! Már! Ha 180 erős, akkor dinamikában gyengébb! Ha a Tiguan 220 erős, akkor az R-csomagban van, tehát a terepképesség nulla. Igényes üzemanyag, ló fogyasztás! Nos, és ami a legfontosabb, a motor t-u-r-b-i-n-o-v-s-th!

U
U-01 2021-12-14 (11:05)

IQ-QI, a fogyasztás tényleg 5-6 liter, de 0-100 az útlevél szerint 8,1-8,4 másodperc

Végsebesség teszt, Toyota RAV4 2020 - ,  23
I
IQ-QI 2021-12-14 (11:11)

IQ-QI, Nem az, akit kinézel Most van egy új modell, akár az akkumulátor hálózatról történő újratöltés funkciójával is! A modell elsőrangú. Itt 0-100-ig megy 6,5-ért A YouTube-on megtalálod az igazságot nem oroszul, hanem angolul (bár amerikai akcentussal :) )

I
IQ-QI 2021-12-14 (11:53)

IQ-QI, T9 vagy bármi, eltorzítja a szavakat :) Ez feldühít :) Logikus, hogy Ukrajnában most nem, de lesz! Biztos vagyok benne, hogy más lesz, mint mi.

U
U-01 2021-12-14 (12:03)

IQ-QI, Nyilvánvaló, hogy még soha nem hallottam erről. furcsa, hogy miért nem adnak el hibridet Oroszországban ...

R
RAV4-5 2021-12-14 (22:44)

IQ-QI, Kikapcsoltam ezt a T-t a mobilban.Van egy tétel a beállításokban...

I
IQ-QI 2021-12-15 (06:30)

IQ-QI, Szuper. Ugyanezt kell csinálni

M
Metra 2021-12-15 (22:44)

IQ-QI, Így lecsúsztathat az adott város statisztikáihoz. Az USA-ban nyert, a rafok normái élnek, ellentétben a tiguánokkal és a zamával, -30-ig, ez a régiókban történik. Nagyon sok a Raf, sokkal kevesebb a Tiguan, és valóban más autó, kicsi, méretét tekintve más osztály.

S
SoberPatriot 2022-02-08 (13:40)

IQ-QI, Helyesen vettem észre a Kadiak fogantyúit;))) Engem is undorodtak.) Nyilván gyerekekért csinálták, a jogosítványt is beleértve 😅

s
siroga88 2021-10-21 (13:23)

A hibridben a limiter 190-nél áll

Vélemény hozzáadása