Udskiftning af batteri

2021-06-04
53
17
  • Toyota RAV4 (III)
  • Toyota RAV4 2010
  • Benzinmotor 2,0 l.
  • 158 hestekræfter
  • Firehjulstræk
  • Drev med variabel hastighed
Toyota RAV4 - anmeldelse, foto og manual

Som jeg sagde før, havde jeg et problem med batteriet.

indfødt iflg - Toyota RAV4 2010, Foto 1

Indfødt iflg

indfødt iflg - Toyota RAV4 2010, Foto 2

Indfødt iflg

Og jeg løste det sådan her

Udskiftning af batteri - Toyota RAV4 2010, Foto 3
Reservedele på billedet: 560410054 - Toyota RAV4 2010, Foto 4

Reservedele på billedet: 560410054

Reservedele

Navn Fabrikant Leverandør kode
Batteri_.TITAN ASIA STANDART 6CT-62.0 VL B01 (550A) (højre) (230x171x221) Hyunday so EXIDE, TITAN, VARTA, VAZ 560410054

Kilometertal: 43518 mi. (70021 km.)

Forfatter: 34210

Kategori: elektronik

Visninger: 57

53
17

Kommentarer

8
Tilføj en anmeldelse
s
seregaexpo 2021-06-06 (22:45)

Øvre nr. Jeg mener, at hver model har sit eget batteri. nok selv i Yandex til at score din bil om batteriet, og alt vil blive klart. Her havde jeg en 45 amp Factory, men målmæssigt en analog på kun 60 ampere.

v
valeriyizm 2021-06-07 (15:29)

, Rave!

s
seregaexpo 2021-06-06 (11:34)

Se hvad der er i kataloget. Hvilken slags batteri er til din bil!, så glem stille og roligt ikke at undskylde

3
34210 2021-06-06 (21:50)

, Disse top (native) 45A batteri?

s
seregaexpo 2021-06-06 (11:30)

Så skriv noget smart! prøv at gendrive, jeg skriver hvad jeg ved, og hvad du ved!

s
seregaexpo 2021-06-05 (07:38)

Gutter, uanset hvilket batteri du køber til dig selv, hvis det ikke er almindeligt, men almindeligt til 45 ampere timer, vil det tjene fra to til fire år, fordi det målmæssigt kun er egnet til 60 ampere timer. hvad betyder det, ufuldstændig opladning genereres Lav strøm til opladning, generatoren leverer ikke den nødvendige strøm, batteriet dør. . dette er en kendsgerning, og et standardbatteri koster fra 30 rubler. Det er hele sandheden for dig at bestemme. :-):-):-)

M
MrDims 2021-06-06 (02:02)

, du sprøjter fuldstændig vrøvl ud

v
valeriyizm 2021-06-05 (03:10)

Min VARTA har mistet næsten 100 A startstrøm på to år, selvom udgivelsen er fra Tjekkiet. Hvem har sat de forkerte data på koden? Skal være "С2С56…" og korrigeret til "САС56...", og dette ændrer fremstillingslandet og fremstillingsåret. Det viser sig, at produktionslandet Tjekkiet, udgivelse 2015

3
34210 2021-06-05 (06:14)

, Jeg pegede på de punkter, jeg så

v
valeriyizm 2021-06-05 (07:41)

, I koden er det første bogstav (producent H - Tyskland; C - Tjekkiet; S - Sverige; A - Østrig; F eller R - Frankrig; E eller G - Spanien), det andet er et tal (transportørnummer), det tredje er et bogstav, det fjerde efterfulgt af udstedelsesåret (2015-5) efterfulgt af to cifre for måneden.

3
34210 2021-06-05 (07:57)

, Jeg kigger igen i morgen

v
valeriyizm 2021-06-05 (08:07)

, Det er ikke det værd, det vigtigste er at arbejde, jeg troede, at min ikke ville overleve, men vinteren var ikke frostklar, lad os se hvor længe den varer, men jeg tager ikke en varta og en Bosch, medmindre en tysker støder på med "H"-mærket.

M
MrDims 2021-06-05 (02:18)

Bosch og kvalitet er længe holdt op med at være synonyme ... Bosch og dyrt - ja, det forbliver ...

s
somebody 2021-06-05 (01:40)

Godt batteri, burde gå godt.

M
MrDims 2021-06-05 (00:03)

Og de siger også, at de lever i fattigdom i Ukraine - selv ejerne af seks år gamle biler sætter Bosch uden at blinke :)

2
2fish 2021-06-05 (02:17)

, I Ukraine steg levestandarden ret godt, og folk købte nye biler, før den forbandede Maidan. Mange har stadig lager. At man nok er bedre til at tage en dyr ting af høj kvalitet end konstant at købe alverdens affald, selv med de sidste penge, IMHO.

3
34210 2021-06-05 (06:16)

, Nå, jeg blinkede med øjet, da bilen fuldstændig nægtede at starte.

Tilføj en anmeldelse